真·练手神器 四款城市小精灵推荐

五菱宏光 MINIEV 售价 2.88-4.36 万元

要说近一年哪台车最火，五菱宏光 MINIEV 肯定位列其中，个性潮流的外观和非常亲民的售价让它一举成为国民神车。对于高中毕业刚考出驾照的同学来说，它也是非常合适的练手神器。时尚可爱的外观可以让它获得非常高的关注度，也可以在它身上彰显你更多的个性。五菱还专门举办过宏光 MINIEV 的改装车集会，各式各样的套件可以让你体验除了代步以外玩车的乐趣。

内饰的设计也非常简洁，大部分功能都会体现在全液晶仪表盘上，整个中控台也没有复杂的按钮，对于刚拿到驾照上路的朋友来说也不会手忙脚乱误操作，空调等操作依旧配有实体按键，非常容易上手。

它采用了双门四座的布局，在乘坐 2 人时空间表现不错，而且对于新上路的朋友来说，大部分时间都是 1-2 人，与家人一起出行的情况我想大部分还是父母驾驶家里其他车辆出行，所以对于这个需求来说空间不是第一刚需。短途出行时，乘坐 4 个人也可以应付。

思皓 E10X 售价 3.99-7.59 万元

如果觉得宏光 MINIEV 个头有点小的话，比它起售价高一点的思皓 E10X 也是个不错的选择，它是个标准的五门四座车型，基于江淮 iEV6 打造而来，外观上也融入了一点时尚元素，整体的设计也比较的简洁，还有很多活泼的配色。

车内也比较简洁，和我们日常所接触的车型比较相似，一块全液晶仪表和一块多媒体触控屏幕占据了中控台的主要部分，它的亮点在配色上，饰条的颜色与车外观颜色相统一，饰板的样式也让内饰看起来不太单调。而多媒体部分也是它的优势，和同级车相比它具备了车联网多媒体功能，使用起来更方便，10.25 英寸的屏幕显示效果也不错。

思皓 E10X 搭载了一台 45kW 永磁同步电机，驾驶起来的感觉还是比较轻松的，动力虽然不算很勐但比较好控制，城市里代步时不会有那种一窜一窜的感觉。它的极速可以达到 110km/h，对于大部分刚上手的司机来说这个速度用的也不多，转向也比较轻快，停车时多揉几把也不费事。

宝骏 KiWi EV 售价 6.98-7.88 万元

宝骏 KiWi EV 是宝骏 E300 的迭代车型，其独特的外观设计让人会觉得这是一台概念车，也是这次海选几台车中最个性的一款。整车的设计很圆润，双拼色给人一种分离式座舱的感觉，前脸的造型也很容易让人联想起科幻片中的机器人。对于当今的年轻人而言，它的吸引力还是非常大的。

宝骏 KiWi EV 的内饰设计也基本沿用了 E300 的造型，采用了「几何」设计语言，采用了贯通式的中控台，看上去非常简洁，空调控制按键都集中在驾驶者右侧位置，全液晶仪表盘尺寸为 10.25 英寸，由于车辆没有中控屏幕，所以车机系统也集成在了其中。

宝骏 KiWi EV 基本延续了宝骏 E300 的特点，但外观细节方面有了一定的调整，305 公里左右的续航满足日常上下班代步基本不成问题，并配有快充模式，多媒体系统的功能也足够强大。同时它还有非常个性的外观，适合对用车需求比较高的消费者选择。

奇瑞小蚂蚁 售价 6.68-7.88 万元

很难说奇瑞小蚂蚁的外观具体属于哪种风格，小巧的车身中融入了相当复杂多变的设计元素，既有圆润的曲面和几何图案，也有夸张激进的棱线，部分细节设计甚至可以说是相当大胆的，这种「混搭」风格在一众微型电动车中算是比较另类的。

为与外观形成统一，该车内饰也采用了双拼色设计。此外，车内各类材质之间的拼合做工还是值得肯定的，并没有缝隙过大和不匀的问题出现，不多的物理按键质感也都比较紧致。

奇瑞小蚂蚁整体动力输出表现都偏柔和，尤其在 Eco 模式下，动力响应较慢，但加速平稳。也很难感受到明显的提速感。如果开启 Sport 模式，深踩油门后，车速更会有显着的提高。也与目前同级别纯电动微型的性能表现相符。

总结：可以看出，这四款车型在颜值方面还是比较符合女性消费者的审美，圆润呆萌十分可爱，并且小巧的车身也更加方便在城市狭窄道路穿梭。值得一提的是，因为是纯电动车的缘故，它们无论是前期购车还是后期用车的成本都比较低，还是十分值得推荐的。