配置都不低 四款合资两厢紧凑型车推荐

曾几何时，在国人的传统购车观念中，三厢轿车才是正经货，两厢车的主战场基本都集中于小型车领域，多少给人一些不上档次的感觉。不过随着购车人群的不断年轻化，80、90 后日渐成为了消费主力，大家的观念在转变，对两厢车的需求也不仅仅局限于小型车，尺寸更大的紧凑型两厢车似乎成为了近年来各大车企竞相争夺的新兴市场。今天，我就为大家介绍四款优惠后售价 15 万元左右，而且配置都不低的合资品牌紧凑型两厢车。

科鲁兹掀背 1.6L 自动豪华型

指导价：13.39 万

大部分地区市场优惠幅度：约 1.0 万元

优点：优惠后价格较低，配置合理；缺点：无车身稳定控制系统。

科鲁兹作为雪佛兰品牌的一款主力紧凑型车，几乎可以说是家喻户晓了，年轻、运动化的外观造型是这车的一大亮点。科鲁兹掀背车在 B 柱之前的造型与三厢版并无明显差异，双层式的前进气格栅、棱角分明的大灯等这些经典元素全部得以保留，整车最大的亮点集中于 B 柱之后。车尾的线条比较丰富，上扬式的腰线与熘背式的车顶弧线勾勒出有别于传统两厢车的身材比例，令人印象深刻。

科鲁兹掀背车的中控台造型与三厢版一模一样，黑色 + 红棕色的内饰搭配让它显得比较有视觉吸引力，也符合当下的潮流。同时，值得一提的是该车还装备了三辐式真皮多功能方向盘，无论是样式还是握感都比较令人满意。

车内空间与三厢版车型差异不大，在同级别车型中出于中等偏上的水平。整车配置表现也相对比较令人满意，诸如四个安全气囊、倒车雷达、牵引力控制系统等一应俱全，电动天窗、皮革与织物混搭的座椅、自动大灯和多功能方向盘等也一个都不少。

朗行 1.6L 自动舒适型

指导价：14.09 万

大部分地区市场优惠幅度：约 1.0-1.5 万元）

优点：空间宽敞；缺点：舒适性配置不丰富。

外观造型上，朗行在 B 柱之前与朗逸基本相同，标准的大众家族式的前脸造型让它有着很高的品牌识别度，但对于普通消费者来说，有多少人能一眼分清楚具体车型，这就不知道了。车侧造型是朗行设计的亮点。它「D 柱」+「小三角窗」的组合，在风格上颇有奥迪 A3 Sportback 车型的神韵，仿佛给人一种「小旅行车」的感觉。

朗行的内饰造型与朗逸几乎没有区别，中控台的布局简洁大方，用料则比较一般，从上到下都是硬塑料材质，但好在做工还算细腻。作为中配车型的 1.6L 自动舒适型，它在舒适性上的表现非常一般，除了有天窗和真皮座椅这两大件外，多功能方向盘、自动空调、定速巡航和自动大灯等配置一概没有。不过该车的安全配置比较丰富，6 个气囊、车身稳定控制系统以及上坡辅助等倒是一应俱全，值得表扬。

从朗行的整体表现来说，它是一款比较均衡的产品，大众品牌家族式的外观和内饰风格简洁大方，「小旅行车」的造型不但让它看着比较别致，而且也赢得了更宽敞的内部空间。

起亚 K3S 1.6L 自动 DLX

指导价：13.18 万

大部分地区市场优惠幅度：约 0.2-0.3 万元

优点：车型较新，配置丰富；缺点：优惠力度较小。

起亚 K3S 的外观造型可以说是非常养眼，整车比例匀称、协调，前脸造型并没有完全延续 K3 的设计风格，而是与速迈比较接近，运动气息更浓重。在车身尺寸方面，该车与另 5 款车型相比，并没有什么优势，唯一值得说说的是它 2700mm 的轴距，在紧凑型车中算是比较长的。

起亚 K3S 的中控台造型与 K3 并没有明显区别，整体风格还是主打年轻、运动的路线。韩系车高配置的传统优势在该车上体现的相当明显，作为次顶配车型的 1.6L 自动 DLX 车型，它除了拥有常规的天窗、皮革座椅、多功能方向盘外，还拥有同级别车型中颇为少见的电动座椅、自动空调、一键启动和无钥匙进入等配置。在安全配置方面，该车的表现也比较令人满意，4 个安全气囊 + 车身稳定控制系统的组合，在同级车中也算是上游水平了。

英朗 XT 1.6L 自动时尚版

指导价：14.99 万

大部分地区市场优惠幅度：约 2.5-2.7 万元

优点：优惠力度大；缺点：车型推出时间较长，无车身稳定控制系统。

虽然英朗 XT 推出至今已有 4 年多了，但用如今的眼光来看，它的造型依旧没有过时感。英朗 XT 的线条丰富、流畅，勾勒出年轻、运动的整车风格。至于车身尺寸，它的表现比较普通，其它车型相比没有优势。

英朗 XT 的中控台造型同样 4 年来没有任何变化，但如今看来依旧感觉挺好看的，这也是一种设计功力的体现。至于配置，作为英朗 XT 1.6L 排量中的高配车型，它装备了电动天窗、自动空调、自动大灯、多功能方向盘等配置。更难得的是，自 2014 款车型开始该车还提供了 Alcantara 高级绒面内饰的选装，在提升整车档次的同时，让内饰也显得更别致。至于安全配置，它拥有 4 个安全气囊，但没有车身稳定控制系统，令人有点惋惜。

英朗 XT 虽然是款「老车型」，但时至今日来说，它依旧没有明显的短板，外观内饰漂亮，空间和配置的整体表现也都说得过去，加之它目前动辄 2.5 万元以上的优惠，实际市场售价基本都能做到 12.5 万元或以下，性价比还是不错的。

Ottimo 致悦 1.4T 自动舒适版

指导价：13.88 万

大部分地区市场优惠幅度：约 0.3-0.9 万元

优点：全系搭载 1.4T 发动机；缺点：乘坐空间略小

Ottimo 致悦（简称：致悦）是广汽菲亚特继菲翔之后推出的第二款紧凑型车，整车的外观造型非常漂亮，前脸看着比较宽大，车身侧面与车尾则有着比较浓郁的运动气息，其中轴距更是达到了 2708mm，在紧凑型车中名列前茅。

致悦的中控台造型与菲翔几乎一模一样，以驾驶者为中心的设计让人看着比较愉悦，也更容易激起驾驭它的欲望。在配置方面，作为中配的 1.4T 自动舒适版整体表现还算不错，多功能方向盘、一键启动、电动天窗、真皮座椅以及 4 个安全气囊、车身稳定控制系统等应有尽有。在同级别车型中处于一线水准。

动力系统是致悦傲视其它车型的重要资本，它是同价位唯一装备涡轮增压发动机的车型，它的这台 1.4T 高功率版本发动机，最大功率为 150 马力/5500rpm，最大扭矩 230 牛·米/3000rpm，与之搭配的是 7 速双离合器变速箱。

作者 本刊编辑部