非常之事须有非常之为

今年春节后江苏召开第一个全省性大会，主题聚焦在现代综合交通运输体系建设。省委书记娄勤俭在讲话中指出，这样的安排充分体现了省委、省政府对交通运输工作的高度重视。他特别强调，非常之事必须有非常之为。由此，省委书记关注的「非常之事」，成为全省干部群众热议的话题，在全省上下持续产生强烈反响。

「非常之事必须有非常之为」，斩钉截铁，犹如勐击一掌，而又耐人寻味、发人深思。「非常之事」的说法，出自《史记·司马相如列传》。原文是：「有非常之事，然后有非常之功。非常者，固常之所异也。」「非常之事」就是指那些非同寻常的大事、要事。与此相应，「非常之为」就是那些非同寻常、另辟蹊径的新做法、新作为。细细琢磨，这句话既提出一个观点，又表达一种态度，还要求一套方法。

交通建设之于江苏发展是「非常之事」，这是基于对发展方向、发展机遇、发展价值的深刻把握。交通是发展的先行官，更是基本的民生服务。回望过去，没有交通的有力支撑，就没有江苏今天的发展成果。而如今，江苏交通建设已经不能满足发展需求，甚至成为制约全省发展最突出的短板。只有坚持以交通建设为先导，率先建成交通强省，才能支撑引领全省高质量发展，为全国发展探路。同时，这也是基于对人民群众美好生活向往的深刻把握。满足群众的出行需求，就必须解决「从无到有」和「从有到优」的双重任务，提供更加个性化、多元化、品质化的交通服务供给。

我们必须清醒看到，补足交通建设短板不易，率先建成交通强省更难。解决「非常之事」，必须采取「非常之为」。为此，既需要看清大势、果敢行动的决断魄力，又需要科学谋划、有力执行的决策智慧。这就要求我们在高站位上深化认识，在大格局中战略谋划，直面短板痛点重拳发力，整合资源创新推进，勇担重责不做局外人，齐心协力把这件「非常之事」办成办好办出彩。

江苏在探索性发展中遇到的「非常之事」，首推交通建设，在现代产业体系、民营经济发展、生态环境保护以及教育、医疗、养老等诸多领域也同样存在。化解这些「非常之事」，同样必须有「非常之为」。在实践中，我们必须注重总结做好「非常之事」的经验，强化对「非常之为」的规律性把握，进一步增强应对处理复杂问题的本领和能力。

作者 群仲平