周冠宇：进击的少年
中国速度
阿尔法·罗密欧 F1 车队是由索伯运营的一支老牌车队，阿尔法·罗密欧是车队近些年的冠名赞助商。F1 中各支车队预算和投入的资源不同，设计和打造出的赛车性能往往也参差不齐。索伯长期都是一支规模较小的车队，在这个背景下，车迷们对于 2022 赛季周冠宇的表现没有很高的期望。
2022 赛季，F1 迎来近 40 年最大的技术规则调整，各支车队的赛车需要在新规则下重新设计。这给了阿尔法·罗密欧车队翻身的机会，也给了周冠宇闪光的机会。2022 赛季揭幕战中，周冠宇驾驶 C42 赛车闯入积分区，成为 F1 史上第 66 个首秀就取得积分的车手。这是中国车手在 F1 中的第一分，意义非凡。
在令人振奋的首秀之后，越来越多的人开始关注周冠宇的表现。但他毕竟是 F1 新秀，前路漫漫，任重道远。从第二站沙特大奖赛到第八站阿塞拜疆大奖赛，周冠宇连续 7 场比赛都没能进入积分区。一时间，外界的鼓励与质疑并存。周冠宇一直冷静学习，并不断改进。
在这七场比赛中，周冠宇的正赛表现往往比排位赛更好。在排位赛中，周冠宇还在不断摸索，压榨赛车性能以创造优秀单圈成绩的表现并不出众。但是在正赛中，他往往能凭借稳定的驾驶和不错的圈速表现，看到取得积分的机会。
就在周冠宇一次次离积分区近在咫尺之际，命运却跟他开起了玩笑。从第二站到第七站，周冠宇在正赛中遭遇了三次赛车故障，还有一次卷入了非个人失误导致的撞车事故。剩下的三站中，周冠宇两次取得第 11 名，仅差一步就能再进积分区。当然，其中还有车队策略或执行失误等因素。F1 是团队运动，任何一环不容有失，才能获得佳绩。
经过不断地学习与经验的积累，周冠宇终于在加拿大大奖赛迎来爆发。他首次在维伦纽夫赛道上比赛，面对雨水毫不畏惧，第一次闯入排位赛前十位。正赛中，周冠宇凭借稳定的发挥排在第 8 名，再次进入积分区，刷新了个人正赛最好成绩。赛后，人们从周冠宇的车队无线电通话中，能感受到这个 23 岁的小伙子在首秀后背负的不小压力，那一刻他释放了自己的情绪。
7 月初的英国大奖赛，又是一场雨中较量。周冠宇渐入佳境，以第 9 名刷新了排位赛最好成绩。正当大家沉浸在喜悦与期待中时，次日的正赛中，周冠宇遭遇了一次骇人听闻的撞车事故。万幸，这次严重事故没有令周冠宇受伤，他次周就坚定地重返赛场，参加奥地利大奖赛。很多人感慨周冠宇参加 F1 仅 10 场比赛，就经历了许多车手可能好几年才会经历的情况。
进入艰难的 2022 赛季下半程，周冠宇和队友博塔斯的成绩明显下滑，二人从英国大奖赛开始都没有收获积分。阿尔法·罗密欧 F1 车队规模较小、资源有限，季中赛车研发与升级不如其他竞争对手。车队赛道工程总监普乔拉表示，随着赛季的进程，他们逐渐失去了年初时车轻的优势，因为其他车队也在减重，并引入了空力升级。C42 赛车接近 798 公斤的最低车重限制，是他们在赛季初的优势。
在意大利大奖赛，没有积分的局面终于被打破。周冠宇在阿尔法·罗密欧 F1 车队的主场以第 10 名完赛，时隔 6 站比赛再为车队取得了宝贵的积分。
更高要求
周冠宇不是天赋突出的 F1 车手，这大半年中，他用一点一滴的努力与进步展现着自己。
8 月夏休期，周冠宇面对采访，回顾自己的 F1 道路。他说：「我对已经完成的工作印象深刻，也对取得的进步感到难忘。10 场比赛后，我感觉自己经历了 F1 车手可能要 10 年才会经历的事情。由于遭遇了很多稳定性问题，我不得不多次退赛，但这就是比赛的一部分。在我的职业生涯早期就经历那么严重的事故，也不是什么好的体验。」
周冠宇确信，如果没有经历那么多退赛，他可以获得更多的积分。目前，他达到了最初给自己预设的目标，而进入第三节排位赛及取得积分更是巨大的惊喜。面对车队目前的良好态势，他感到开心。
周冠宇说：「现在，我对于自己的期望明显更高了。赛季初，如果在第一节排位赛出局，我觉得没什么问题，但现在我会感到沮丧。如今，达到第二节排位赛已是我的最低目标，尽管现在整个竞争格局相当紧凑。」
周冠宇的表现给车迷们留下了深刻印象，也令阿尔法·罗密欧 F1 车队的同事们称道。自 1987 年就在索伯工作的森德说：「与新秀共事，需要提前考虑到一些撞车，但周冠宇没犯过错，是我们车队拥有过的最好的新秀之一。」
未来可期
截至 9 月中旬，阿尔法·罗密欧 F1 车队尚未宣布与周冠宇完成 2023 年的续约，这当然是中国车迷们最关心的事。夏休期之后，周冠宇常被问到续约的问题。他说：「我们正在讨论中，并不着急。我和车队对彼此以及目前为止的工作都很满意。新秀赛季并不轻松，我很高兴和车队的每个人一起工作。目前还没有确定什么，我希望尽快得到信息。」
车队领队瓦塞尔表示，他们将在 9 月底对续约一事做出决定。从近期多方的传闻以及赛场表现来看，周冠宇与车队续约，继续参加 2023 赛季 F1 的可能性较大。明年将是挑战更大的一年，周冠宇褪去新秀光环，要拿出更好的表现，才能使车队和外界信服。同时，F1 车手市场暗流涌动，各路优秀的天才小将都跃跃欲试。
在一项全世界仅有 20 人能参与比赛的顶尖赛车运动中，出现了一张来自中国的面孔，周冠宇的影响已经不限于赛车运动，而是拓展到了整个体育界。
周冠宇的出现让更多中国人开始了解 F1。以前很多人听到 F1，第一个想到的名字是舒马赫或汉密尔顿，但现在可能是周冠宇。
赛车在中国一直是冷门运动，周冠宇打破了过去十几年中国车坛的固有形象。他就像第一块在平静湖面上激起涟漪的石子，后续的浪花需要有更多人的持续投入。未来也许会有更多的周冠宇，也许这个过程会十分漫长，但毫无疑问，周冠宇对于中国赛车运动乃至中国体育起到了举足轻重的带头作用。
周冠宇在 2022 年迈出了中国赛车历史上具有重要意义的一步。他用大半年的时间让这一步踩得坚实，也让人们共同期待他的下一步。
作者 刘耀