「青岛号」将再次开启环球航行

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作为「世界上最具影响力的航海赛事」和「规模最大的业余环球航海赛事」,克利伯环球帆船赛自 1996 年开赛以来,已经发展成为世界上最着名的环球航海赛事之一,基于『「全民参与、零航海经验要求」的办赛理念,如今这项赛事已经使全球千余名帆船爱好者实现了航海梦想。

我们知道,在过去的 14 年间,克利伯环球帆船赛曾连续 7 次停靠青岛,从未间断,让青岛成为「牵手」克利伯时间最长的城市,也是惟一一座克利伯中国停靠站和全球惟一的 7 届停靠站,而青岛更是连续 7 次以主办港和赛队合作伙伴的身份与该赛事合作,成为克利伯赛事历史中最长的一次合作周期。

如今,在「克利伯」上烙印了越来越多的青岛元素。在与克利伯环球帆船赛结缘的 14 年间,克利伯大帆船承载着青岛的梦想行驶于浩瀚的海洋,不断提升着青岛这座城市的知名度和美誉度。而以「青岛」命名的克利伯大帆船,好比一位形象大使,将青岛的美名带到了世界各地。

克利伯新赛季将开启全新之旅

日前,克利伯环球帆船赛组委会宣布 2019-2020 赛季的赛事将于今年 9 月 1 日在英国伦敦的圣凯瑟琳码头(St.KatharineDocks)起航。

此前,2019-2020 克利伯环球帆船赛在英国朴茨茅斯市政厅举行了赛前船员分配大会,新赛季 700 多位参赛船员在此进行了分配。所有参赛船员中,年龄最小的仅 18 岁,最大的为 76 岁,他们分别来自中国、阿根廷、德国、西班牙、美国、法国、澳大利亚、俄罗斯等 44 个国家和地区。

克利伯环球帆船赛联合创始人、主席罗宾·诺克斯·约翰斯爵士在 50 年前成为单人不间断环球航行第一人,在当天的船员分配大会上,罗宾爵士在开场时说,「环球航海非常严酷,并且极具挑战性,这也是为什么完成环球航海的人要比成功登顶珠穆朗玛峰的人还要少。希望这将是你们人生中一段难忘的经历,也希望这将是你们一生中做过最自豪的事。因为,人生只有一次,希望克利伯能够拓展你们的视野,让生活更加丰富多彩。」

青岛市体育局局长、青岛市重大国际帆船赛事(节庆)活动组委会秘书长车景华向「青岛号」发来视频贺电,「青岛自 2005 年起,与克利伯牵手结缘,』青岛号『大帆船也经过 7 届 14 年的航海历程。在过去的 2017-2018 赛季,『青岛号』斩获季军,取得历史最好战绩。新赛季,新梦想,新征程。各位航海勇士将与『青岛号』一起,开启新的环球之旅。你们的身上,寄托着 1000 多万青岛市民对蔚蓝海洋的向往和热爱,彰显着青岛这座海洋名城、时尚之都的蓝色梦想。朋友们,祝愿你们在新的赛季一帆风顺、勇往直前。期待着『青岛号』能在克里斯船长的率领下,噼波斩浪,再创佳绩,为青岛这座开放、现代、活力、时尚的『帆船之都『增光添彩。」

据介绍,「青岛号」上的船员来自 10 个国家和地区,包括 45 位男性船员以及 18 位女性船员,共有 9 人是环球航行的全赛段船员。刚刚开始第一阶段培训的第一批「青岛号「大使船员郑毅、臧琨、李冰、张珊、吕翔、罗小瑜以及媒体船员关雅获参加了船员大会。

据悉,新赛季的 11 艘克利伯 70 英尺(213 米)赛船将于 8 月 24 日抵达伦敦圣凯瑟琳码头,在此停留一周后正式起航。其中,「青岛号」「三亚号」以及「珠海号」3 条中国赛船将首度并肩出发,展开为期 11 个月,长达 4 万海里的环球航海之旅。而青岛、三亚、珠海 3 座城市也成为新赛季的主办港和赛队合作伙伴。

据介绍,伦敦圣凯瑟琳码头是惟一位于伦敦市中心的码头,附近有伦敦着名的地标建筑伦敦塔和伦敦桥。这次,也是赛事自 1996 年开始后第 3 次在圣凯瑟琳码头起航。不论对英国船员还是来自世界各地众多国际船员来说,这都是非常特别的起航地点。

青岛是克利伯环球帆船赛合作最久的中国城市,连续参加 8 届,在上届赛事青岛取得总成绩第 9 名。这次,32 岁的英国人克里斯·布鲁克斯(ChrisBrooks)将带领青岛队继续创造佳绩。

之后,2019-2020 克利伯环球帆船赛于 9 月 1 日从英国伦敦圣凯瑟琳码头起航后,比赛船队将跨越大西洋行至南美洲;穿过南大西洋至南非;经南大洋咆哮西风带至澳大利亚西海岸;继续航行至澳大利亚东海岸,然后回到北半球至中国赛区的停靠城市,再跨越浩瀚的太平洋至美国西海岸;通过知名的巴拿马运河中转至美国东海岸;接着完成最后的大西洋穿越,最终再次返回英国完成此次环球航行之旅。

烙印在「克利伯」上的「青岛」

在中国的众多海滨城市中,惟独青岛最引人瞩目。2008 奥帆赛、残奥帆赛的成功举办,使青岛「帆船之都」的梦想顺利实现,「后奥运时代」的青岛在此基础上蓬勃发展起来。近年来,帆船运动更是在青岛如火如茶地开展起来,诸多国际赛事纷纷落户青岛,不仅先后引进了克利伯环球帆船赛、沃尔沃环球帆船赛等国际着名帆船赛事,在引进赛事的过程中更是不断加强了与国际帆船运动界的交流,使青岛帆船运动的整体水平达到了一个新的高度,更助推了「帆船之都」扬帆远航。

其实,在国际众多的帆船赛事中,惟独克利伯环球帆船赛最让人难忘。当「克利伯」遇见「青岛」的刹那,即碰撞出了火花。

时至今日,夏日的奥帆中心都会迎来无数的帆船运动员和帆船爱好者,这无疑成为青岛夏日的一道亮丽的风景。

14 年间,克利伯环球帆船赛连续 7 次停靠青岛,从未间断;14 年间,在「克利伯」上烙印了越来越多的青岛元素。克利伯风险投资公司首席执行官威廉·沃德曾这样评价:「克利伯是青岛成功故事的一部分,青岛也是克利伯成功故事的一部分。」

与其他登陆青岛的国际重大帆船赛事相比,主要面向帆船业余爱好者的克利伯环球帆船赛无疑更接地气,也因此更具人气。2005 年,2005-2006 克利伯环球帆船赛「青岛号」大帆船命名仪式在英国利物浦举行,这是青岛首次与这项国际知名赛事结缘。彼时,正在筹办 2008 奥帆赛的青岛尚未在国际帆船界叫响自己的名字,而克利伯在中国的品牌认知度也非常有限。2006 年,克利伯环球帆船赛首度登陆青岛时,奥帆中心还处于建设中,并不像今天这样壮观。2008 年,当克利伯第 2 次造访青岛时,一座世界一流的奥帆中心呈现在所有船员眼前,但港池里的帆船仍然寥寥无儿。而今天,奥帆中心桅杆林立,足以说明帆船运动在这座城市的兴盛,青岛已成为当之无愧的「帆船之都」。

10 余年间,这里从方兴未艾到蓬勃开展。不可否认的是,克利伯环球帆船赛提升了青岛这座城市的知名度和美誉度。而同时以「青岛」命名的克利伯大帆船,好比一位形象大使,把青岛的美名带到了世界各地。每届的克利伯环球帆船赛,都会在全球 10 余座港口城市停靠。但是各国船队最憧憬的停靠站就是「青岛站」,因为在这里,大家能感受到青岛人的友善。来自世界各地的船员也会在休整期间,亲身领略这座城市的热情好客和旖旎风光。

在每一届的克利伯环球帆船赛「青岛站」期间,青岛都会举办「克利伯船员进家庭」「克利伯船员进学校」等一系列丰富多彩的活动,并且会创造诸多有利条件,邀请市民尤其是青少年帆船运动爱好者登上克利伯大帆船一探究竟,在搭建中西方文化交流平台的同时,也为帆船爱好者们提供了一个与帆船运动亲密接触的机会,这在无形中夯实了青岛的航海人才储备。

经过 10 余年的壮大,青岛已经拥有了自己的明星选手,迄今为止,先后有多名中国籍船员登上「青岛号」征战克利伯,其中大多数为青岛人。他们中的不少人也已经成为帆船领域的中坚力量,代表青岛在诸多国内外赛事中取得过佳绩。

在过去 10 余年的合作历程中,克利伯环球帆船赛把数以千计的船员、游客以及商业合作伙伴带人了中国和青岛,使克利伯环球帆船赛青岛站成为青岛冬季旅游的代表产品,促成了众多商业合作项目在青岛落地。独具特色的赛事平台也扩展了青岛国际合作空间,极大地提升了这座中国海滨城市的国际知名度和影响力。由青岛冠名的「青岛号」大帆船代表中国青岛,沿着环球比赛的线路走访世界。

在与克利伯环球帆船赛合作的 14 年里,青岛已经创造了诸多个「第一」:青岛是第一座参加这项赛事的中国城市;2020 年,克利伯将第 8 次登陆青岛,青岛因此成为了该项赛事全球惟一的 8 届停靠站;青岛人郭川是第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人;青岛姑娘宋坤是第一位完成克利伯全程比赛的中国人,她还是第一位完成环球航行的中国女性;克利伯环球帆船赛是青岛参加的第一项国际帆船拉力赛,也是输送青岛籍船员最多的国际赛事;青岛是第一个为克利伯环球帆船赛打造专属主题文化活动的停靠站,并且赢得了「全球最具特色停靠站」的美誉。

10 余年前,帆船运动对于大部分青岛人来说还是个新鲜事物,但是在经历了奥帆赛、沃尔沃、克利伯、世界杯等各种大赛的洗礼后,人们对于浮山湾畔千帆竞发的场面早就已经习以为常。更是因为「克利伯」,青岛带着一座城市的梦想,扬帆前行。未来,「克利伯」,上将会有更多的青岛元素,航行得更远。


作者 韩海燕 袁华强