大空间带来大享受国产新能源中大型 SUV 推荐

蔚来 ES7

厂商指导价：46.80-54.80 万元

今年 8 月，蔚来 ES7 正式交付，作为蔚来第二代技术平台 NT2 打造的首款 SUV，也是蔚来首款大五座 SUV，定位纯电中大型 SUV，搭载双电机四驱系统，官方公布的百公里加速时间为 3.9 秒。

蔚来 ES7 搭载蔚来第二代高效电驱平台，最大功率 480kw，最大扭矩 850N.m，百公里加速 3.9s，搭载 150kwh 电池包最高续航可达 930km。

蔚来 ES7 搭载四颗英伟达 Drive Orin 芯片，配备高通 8155 的处理器，以及 NT2.0 的辅助驾驶功能，标配双侧角摄像头和顶置激光雷达。

定价方面，若采用整车购买方案，补贴前 46.80-54.80 万元。若采用 BaaS 电池租用方案，需 39.80-42.00 万元，电池月费为 980 元/1680 元每月。

阿维塔 11

厂商指导价：34.99-60.00 万元

背靠长安汽车、华为、宁德时代三巨头，「含着金钥匙出生」的阿维塔品牌首款量产车阿维塔 11 已于今年 8 月 8 日正式上市，阿维塔 11 定位中大型 SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台 CHN 打造，全系标配 5 座，新车推出 3 款车型，售价 34.99 万-40.99 万元，将于今年 12 月开启首批交付。

阿维塔 11 号称「含华量」最高的车型，作为与华为深度合作的车型，辅助驾驶采用的是 Huawei Inside 模式，搭载华为的 MDC810 计算平台，总算力 400 TOPS，也可实现面向高速、城区和泊车环节的高阶智能驾驶功能。充电方面，阿维塔 11 搭载宁德时代 CTP 2.0 动力电池，应用 750V 高压充电系统，单枪最高充电功率 240kW，能实现「充电 10 分钟，续航 200 公里」。

岚图 FREE

厂商指导价：31.36-41.99 万元

9 月 15 日，岚图 FREE 超长续航纯电版正式上市。新车整体设计与现款保持一致，不过在续航上有了明显的提升，其 CLTC 工况下最大续航里程为 631km（官方称 730km 最长续航是在 60km/h 等速工况测试环境中）。外观来看，前脸采用了多边形前进气格栅，并搭配了直瀑式中网设计。新车前包围采用了三分式的散热开口设计，搭配前唇银色的下护板，精致度有所提升。尾灯采用了时下流行的贯穿式灯组，两侧尾灯主体内部使用了箭头样式的列阵式排列结构，视觉效果突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4905/1950/1645mm，轴距为 2960mm。轮圈方面，新车将提供 20 英寸轮圈，同时该车还新增加黑色饰件。

岚图 FREE 超长续航纯电版标配高通骁龙 8155 芯片，支持整车 OTA 远程升级。新车将配备方向盘加热，与华为合作的 HiCar 车机系统、浮空手势识别、后排监测、透明底盘、手机无线充电、空气悬架等配置。动力系统方面，岚图 FREE 超长续航纯电版搭载前后双电机，最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，0-100km/h 加速最快可达 4.4 秒。岚图 FREE 是岚图品牌的首款车型，它的推出为品牌打响市场知名度和受众的认知度起到决定性的作用。

领克 09 PHEV

厂商指导价：31.99-37.49 万元

领克 09 PHEV 作为领克品牌旗下目前的旗舰插混 SUV，在插电式混合动力的帮助下，其动力可以媲美 4.0T V8 发动机，且有着不错的经济性，吸引了较多追求精致和轻奢的消费者考虑。

领克 09 PHEV 的长宽高分别为 5042/1977/1780mm，轴距为 2984mm，配备了 Lynk Co-Pilot 高级驾驶辅助系统，搭载 24 个传感器，能够实现毫米级多方位感知。领克 09 PHEV 采用了插电混合动力系统，由 2.0T 发动机和后置单电机组成，最大功率为 254 马力，电机最大功率 130kW，系统综合功率可达 317kW，综合扭矩 659N·m。

作为一台插电混动 SUV，其全系车型的纯电续航里程为 60km。售价区间为 31.99-37.49 万元，作为插电混动 SUV，目前无需购置税，实际全款落地价格会比同价位的燃油 SUV 低上不少。

编辑总结

总的来说，无论是产品设计还是运营理念，在新能源领域国产品牌已经牢牢占据一席之地。在中大型 SUV 这一车型方面，国产品牌也在不断实现自我突破，一改国人的刻板印象。相信随着越来越多国产车企的加入，在国家大力发展新能源汽车的风口之上，会有越来越多的优质产品推向市场，给消费者更多更好地选择。

作者 杜燊