「共享工厂」破壳
继小米在港交所上市之后，拼多多也登陆纳斯达克成功上市，站在互联网经济时代的风口上猪都能飞起来。近几年掀起的「共享经济」热潮铺天盖地，渗透到国民生活的各个角落中。
共享经济本质上是整合闲散资源，各自获益以获得经济红利。投资者都想挤上「共享经济」这个风口，各式各样的共享产品层出不穷，这股热风也刮到了生产制造领域，出现了「共享工厂」。
山东是制造业大省，制造业是山东的家底和优势所在。从今年开始，规模小、分布散、技术装备落后、生产方式陈旧的传统工厂在山东省将逐步被集约化、标准化的「共享工厂」所取代。省政府工作报告提出，深入实施新一轮高水平技术改造，探索推广泰安康平纳及潍坊盛瑞、浩信共享工厂建设试点经验。
盛瑞「传动」新动能
十年前，一个无技术、无人才、无产品的「三无」企业，在潍坊的一隅日夜生产着传统的发动机零部件，默默无闻；十年后，这家企业不忘自主创新的初心，招募一大批人才，打破了国际技术垄断，研制出具有完全自主知识产权的世界首款前置前驱 8 挡自动变速器（盛瑞 8AT），荣获国家科技进步一等奖，成为「中国动力城」潍坊的「智」造龙头。
「盛瑞自动变速器项目获得国家科技进步一等奖，在整个汽车行业层面上绝对是一个标志性事件。」盛瑞传动总经理助理尉言超说道， 「这个奖项对国内自动变速器产业来说具有里程碑式的意义，标志着核心技术受制于人的局面逐步被破解，打破了同外垄断格局，令行业为之一振，让中国自动变速器跃上了一个新平台。」
十年来，盛瑞传动在发展过程中注重创新研发和产品业务的转型升级，把销售收入的 9.5% 投入到科技研发当中，以 8AT 项目为核心，不断聚集整合上下游零部件配套资源，建设高水平自动变速器产业同区，打造以「智能 T 厂」「智能生产」「智能物流」为主要内容的「工业 4.0」模式。近两年，在传统产品销售下降的情况下，8AT 销售逆势而上，替代老产品成为企业发展主力。
尉言超表示，目前，盛瑞传动还实行了项目一产业园一产业链的发展模式，积极推进以 8AT 为中心的产业集群。在潍坊高新区建设了自动变速器配套产业同，已引进 9 家关键零部件供应商，致力于打造理念先进、标准统一、资源共享的智能制造同区，形成服务盛瑞、辐射全省乃至全国的自动变速器配套基地。 作为潍坊市龙头企业，盛瑞传动为潍坊打造国际知名的「动力城」挂上了「加速挡」，已成为打造产业强市新征程中迈向中高端的领跑者。而省政府 T 作报告中提到的潍坊盛瑞共享工厂试点，指的是从 2017 年 12 月开始建设的盛瑞智能金属成型中心项目，该项目落户安丘。
安丘盛瑞智能金属成型中心项目，总投资 5.6 亿元，是集生产、试制、研发、3D 打印等多功能于一体的智能金属成型中心。建成后将达到年产 7 万吨的生产能力，主要生产飞轮类、壳体类、（进）排气管类、泵阀类等精密成型件。
该项目以「智能、绿色、优质、高效、节能」为设计理念，采用清洁能源和能源再生系统，全面实现新旧动能转换；采用生产、物流智能流水控制系统，自动化率超过 80%，实现机器换人升级。建成后将达到国内一流水平，引领金属成型行业转型升级，具备区域服务功能。预计 2 号线 2019 年 6 月调试试生产，3 号线于 2019 年底投产。
盛瑞传动股份有限公司办公室主任鞠承明介绍，通过建设绿色智能共享工厂，规划布局智能金属成型现代产业同，在特定区域内形成「同区统一订单」共享生产模式，对外提供铸造模具设计研发、模具加工、产品铸造、检验检测等服务。
就盛瑞传动智能金属成型中心项目来说，该工厂可实现多品种小批量复杂铸件智能柔性化生产，满足重型柴油机零部件、自动变速器零部件等 800 种动力机械复杂零部件的需求，能够根据客户的需求实现个性化产品定制。
康平纳开启「集约染色」
山东康平纳集团有限公司董事长陈队范最近很忙，依托该公司科技成果「筒子纱数字化自动染色成套技术与装备」，山东省出台了《1+7 区域性共享工厂体系建设方案》，规划在 7 市建设智能染色共享工厂，为全省的纺织服装企业就近提供印染服务。除了康平纳泰安本部的「1」，他们还要在泰安新泰、枣庄、聊城、滨州、淄博、潍坊、济宁等地新建 7 个智能染色同区。
康平纳历经 10 余年产学研深度合作，研制的「筒子纱数字化自动染色成套技术与装备」，荣获「2014 年国家科学技术进步奖一等奖」，实现了纺织染色全流程数字化、自动化、智能化，使中国成为世界首家突破全流程自动化染色技术并实现工程化应用的国家。
为加快科技成果的产业化步伐，康平纳在泰安本部建设年产 2 万吨标准化、可复制的智能染色示范工厂。建立起从前络、染色、后络到包装的标准化、智能化生产模式；采用专家库、数据库等技术，实现人工经验数字化和标准化；建立模块化的智能设备系统单元，实现不同产能智能工厂建设的模块化组合；通过远程运维实现集中管理与控制、通过统一培训实现管理标准化。
智能染色工厂实现了从原料到成品色纱的全过程智能化生产，提高了纱线染色一次合格率，降低复染率，节约用工 80%，提高生产效率 28%，与国家行业标准相比，吨纱节水 70%、减少污水排放 68% 以上，综合能耗降低 45%，在纺织印染行业起到良好的推广应用和示范效应，对提升纺织品的高品质制造，实现规模化、集约化生产，为推动行业转型升级、绿色生产提供了重要技术支撑。
据统计，山东省是纺织大省，纺织服装业主营业务收入占全省经济总量的 18%，其中 54% 是纺纱。山东省是纺纱第一大省，而省内的印染能力远远不足，缺口在 2/3 以上，不少纺织厂只好把纱线运到江浙等地染色，再把染好的色纱运回来，增加了成本。
印染行业给人的印象是高耗能、高污染。而康平纳的智能染色工厂，却做到了节能减排，清洁生产。为此荣获了 2018 年度「中国工业大奖」。「纺织厂不用外运印染了，每吨色纱还能节约这些成本，这将提高全产业链的竞争力。」陈队范说。大约用 5 年时间，36 个共享工厂建成后，年印染能力 72 万吨，可满足山东省印染的全部缺口，预计将带动全省纺织服装产业年增收 1000 亿元以上。首个落地的新泰智能染色同区被列入 2019 年度山东省重点建设项目，目前第一条生产线的设备安装已经完成，3 月已投入试生产。
浩信共享「铸造能量」
潍坊昌邑市围子街道是远近闻名的「铸造之乡」，当地有 100 多家传统铸造企业，近年来环保压力越来越大，不少企业挣扎在生死线上。当地依托龙头企业山东浩信集团有限公司，正在建设年铸造能力 30 万吨的共享工厂，可替代 50 家中小铸造企业产能。
据介绍，建于 1995 年的浩信集团，年产铸件能力达 36 万吨，是目前国内最大的商用车轮毂、制动鼓研发生产制造基地、全球知名的缸体、缸盖供应商。不仅是潍坊市铸造行业的龙头企业，也是全国铸造百强企业。
经过 20 多年的发展，从一个小小的乡镇铸造机械厂，发展到如今规模，浩信走出了一条辉煌的发展道路。面对如此骄人的成绩，浩信人没有止步，眼光放得更远，正着手布局建造「高端化 + 绿色化 + 智能化 + 集群化」的铸造行业区域性共享工厂。
共享工厂项目占地 400 亩，建设地点位于昌邑智能装备制造产业同内。根据计划，该项目将建设生产车间、研发中心、检测中心、仓库等 106362 平方米，购置电炉、造型线、砂处理线、数控加工中心、机器人等生产设备 672 台套。建成后可年产各种精密铸件 800 万件。
「项目建成后，我们将引进 3D 打印技术、机器人等先进设备，建成智能铸造、绿色铸造的示范基地。」丁培进介绍说，「以前中小铸造企业开发铸造模具需要几个月，而共享工厂引进 3D 打印技术，几天时间就能打印一套，开发成本会大大降低。3D 打印设备一台就要 4000 多万元，单个企业购进不经济，大家一起用就便宜了。」除了设备，浩信的研发、管理模式、信息化系统等都可以拿出来共享。其他铸造企业可以拿着订单，到共享工厂来研发、加工。这样，中小企业将从「散、乱、差」中解放出来，集群也将实现高端化、绿色化、集约化。
据了解，浩信集团已与昌邑市政府、宁夏共享集团等共同组建国家智能铸造产业创新中心，以推进铸造产业转型发展。还将引进国际一流的 SAP 企业资源管理等信息化管理系统，优化管理模式，提高工作效率；同时引进 3D 打印、智能制芯、搬运机器人、视觉检测等智能化装备，降低员工劳动强度，提高劳动生产率。
浩信集团现已与博世、采埃孚、卡特彼勒、伊顿、一汽、二汽、上汽、北汽、吉利、潍柴等 10 家世界 500 强企业建立了良好的业务合作关系，与大众、沃尔沃、通用、霍尼韦尔等世界 500 强企业达成合作意向，进一步提升浩信品牌的国际形象，为浩信迈向全球化奠定坚实基础。
丁培进表示，到 2020 年，浩信将奋力实现「1234」工程，即主营业务收入跨越 100 亿元、研发轮毂单元销售突破 200 万套、研发钢箍制动鼓突破 300 万件、高端涡轮增压器壳体销售突破 400 万件，进入百亿级企业方阵。同时，全方位开发国际知名客户，确保海外业务占到三分之一。
The "shared economv" boomaroused in recent vears isoverwhelming， and has penetratedeverv corner of everyday life. In essence，a shared economV is aimed at integratingidle resources. and achieving win-win benefits so as to obtain economicdividends. Investors all wish to seizethe opportunitv of a "shared economv".Thus. a varietv of shared productsappeared. This boom has also influencedthe manufacturing field. Now， "sharedfactories" have emerged.
Shandong is a strong manufacturingprovince. The manufacturing industry isits economic foundation and advantage.This year， those small-scale traditionalprinting & dyeing factories with scattereddistribution， backward technology andequipment， as well as obsolete modes ofproduction will be gradually replaced byintensive and standard shared factoriesof green printing & dyeing. The pilotconstruction experience of the sharedfactories of Tai'an Companion， WeifangShengrui and Haoxing will be widelypublicized.
作者 仲文清