海洋强市的蓝色畅想

海洋牧歌

如何让宝贵的「蓝色粮仓」生生不息？在推动绿色低碳高质量发展过程中，威海市积极探索海洋渔业新模式，努力达到保护生态、涵养资源、发展经济的「三合一」效果。

来到荣成市爱伦湾国家级海洋牧场，站在海滨了望台远眺，万亩海域波光点点，一艘艘养殖船往来穿行。常年在大海中「放牧」，牧场运营经理卞大鹏的心里有底：「今年又是个好收成！自从我们采用浅海多营养层次生态养殖模式，亩产提高了 30%。」

卞大鹏所说的海洋牧场浅海多营养层次生态养殖模式，为海洋营造了自给自足的生态循环系统：上层养殖藻类，中层养殖贝类，底层是人工鱼礁。藻类、浮游类植物吸收空气中的二氧化碳，贝类又以藻类为食，排泄的沉积物又成了在海底生存的海参、沙蚕的「美食」。海洋牧场中的海带、牡蛎等海洋生物吸碳固碳，不仅能够助力实现「碳中和」「碳达峰」，还能用于申请银行「海洋碳汇贷」，帮助渔民增加「绿色收入」。

科学用好眼前这片海域，爱伦湾国家级海洋牧场不仅形成了可持续的养殖模式，还就势做起了「生态 + 旅游」的文章，推动海洋牧场由单一产业向一、二、三产融合发展。

近年来，爱伦湾国家级海洋牧场不断完善休闲渔业旅游项目，推出海洋牧场参观体验活动以及游艇观光、休闲垂钓、海上特色餐饮等项目，构建起了「游、玩、学、食、购」的休闲渔业发展框架，旺季游客接待量日均达到 2000 人以上。

爱伦湾国家级海洋牧场是威海市已建设的 16 处国家级海洋牧场示范区之一。此外，威海市还拥有省级海洋牧场示范项目 33 个，海洋牧场突破 135 万亩，建设 21 个国家级休闲渔业示范基地，成为全国唯一的「中国休闲渔业之都」和「中国休闲渔业旅游魅力市」。

科技兴海弄潮

远遥浅海科技湾区位于威海市环翠区，是威海市规划打造的国际海洋科技城的核心，也是中国首个浅海海洋综合试验场。在这里，一批又一批科研人员开展涉海高端装备研究，一拨又一拨游客和市民走进海洋科技馆接受科普教育。

智真海洋科技有限公司是远遥浅海科技湾区首批入驻的企业之一，在全球水下自主机器人领域打破了多项国外关键技术垄断，每一件产品都「创新力」满满、「科技感」十足。落户湾区短短几年，智真科技取得了跨越式发展，其水下机器人产品由单个订单生产发展成为批量订单生产。「湾区给我们提供了更高平台、更多场地，我们今年有信心走出国门，把水下机器人推向世界。」智真海洋科技有限公司总经理韩锦亮说。

逐梦深蓝，是智真科技这群年轻人的梦想，又何尝不是威海这座年轻城市的梦想。近年来，威海市以海洋为现代科技新舞台，聚焦海洋产业全链条，有效布局、集聚和配置海洋科技资源，赋能海洋经济绿色低碳高质量发展，科技创新成为引领海洋强市建设的强力引擎。

科技引领，创新平台支撑，让更多的海洋创新人才团队汇聚威海，也让威海的海洋新兴产业结出累累硕果。

威海市围绕海洋医药和生物制品、海洋高端装备、海洋新材料等领域，开展关键技术自主研发、自主攻关，实施海洋产业链协同创新等关键技术项目 50 多个，成功申报省级以上涉海科技计划项目 200 多项，自主突破掌握了海洋药物、水下自主航行器、海洋碳纤维等一批关键技术，推动近五年海洋生物医药、海洋高端装备等海洋战略性新兴产业增加值年均增长 12%。

让港口「更聪明」

碧海蓝天间，集装箱鳞次栉比；堆场内，轨道吊自动化运行，抓箱、落箱，整个作业流程快速流畅、精准无误；硕大的堆场内除了开着集卡车的司机，不再有其他人工作业……在山东港口威海港集装箱码头全自动化堆场，这样的智能化场景已成为日常。新技术的应用，正不断驱动这座港口变得更加「聪明」，向着智慧港口转型升级。

聚焦平台建设，威海港将 5G 技术与大数据、物联网等新一代信息技术衔接结合，从港口管理、生产、服务等重点领域和重要节点入手，自主设计研发出涵盖财务、人力、能耗等方面的「全链条」生产管理平台，形成「物联一张网、数据一个池、应用一平台」的智慧管控模式，有力推动了传统港口运营模式向智慧化转型。

「这个平台几乎串起了从船只靠港到货物搬卸，再到货物称重、运输和船只出港等港口业务流程中的大部分环节，基本做到了港口交汇各相关信息和数据的互联互通及共享共用，进而实现各环节的自动化、智能化操作，达到提升港口作业效率和发展质量的目的。」威海港信息中心项目工程师陈方圆说，该平台可以算作整座港口的「智慧大脑」，而港口的智慧化建设涉及各层级、各领域、各业务，是一项极具创新性的复杂系统工程，更是一个长期的动态过程。

在该平台的助力下，过往时常拥堵的集卡闸口「摇身一变」，成为最快通行时间只需 5 秒的智能无人闸口；以往需要人工统计的计件数量工作，升级为自动统计、传输；就连码头大型装卸设备的用电能耗都实现了实时监控……威海港集装箱、散杂货以及拖轮拖带等港口主营业务板块纷纷受益。

「智慧大脑」和 5G 技术带来的改变，远不止于此。「我们码头生产是『吃设备饭』的。生产管理平台启用后，散杂货码头所有门机设备的能耗都能形成实时回传，跟生产作业票系统一对接，就可以查询到不同作业设备、货种的千吨能耗。」威海港新港分公司副经理于德源解释说，这些数据，不仅为生产成本精细化提供有效支撑，还能指导设备进行高效应用，形成不同设备匹配相应货种的最佳作业方案，进一步压降码头作业能耗。此外，通过驾驶同一设备的能耗比对，还可以规范和提升门机司机的操作水平。

在山东港口「智慧港口」建设大潮中，威海港「云」上借力、凭「数」转型，实现少人化、智能化建设的「多点开花」，有力提升了港口作业效率和发展质量，为中小型港口智慧建设提供了「威海港方案」。

编辑/魏伟

Blue Dream of a Strong Maritime City

Emerging and thriving by the sea， the city got its name Weihai because of the phrase “Imposing Presence in the Coastal Area” （“Wei Zhen Hai Jiang” in Chinese）. The sea is Weihai’s biggest advantage. The sea gives Weihai advantaged resources， and Weihai presents the efforts to enhance marine strength in return. The five orientations of “scientific use， S&T; development， industrial construction， ecological protection， and opening-up & vitalization of the sea” manifest Weihai’s blue dream of building itself into a strong maritime city.

Weihai has built 16 national marine ranching demonstration zones. Besides， the city boasts 33 provincial marine ranching demonstration projects， 90，000 hectares of marine ranches， and 21 national demonstration bases for recreational fishery， and becomes the sole capital of recreational fishery and charming city of recreational fishery tourism in China.

In recent years， focusing on marine medicine & biological products， high-end marine equipment， and new marine materials， Weihai has carried out independent R & D and explorations of key technologies， implemented more than 50 key technology projects， e.g. collaborative innovation on the marine industry chain， successfully applied for over 200 provincial maritime S&T; plan projects， independently made breakthroughs in and mastered a number of key technologies concerning marine med- icine， autonomous underwater vehicles， and marine carbon fibers， and realized the average annual growth of 12% in added value of such strategic emerging industries， including marine biomedicine and high-end marine equipment in the past five years.

In the boom of Shandong’s“Smart Port” construction， the Port of Weihai has achieved its “multi-dimensional bloom” in flexible manpower line and intelligent construction by means of “cloud” technology and “digital” transformation， greatly improved port operation efficiency and development quality， and provided a “Weihai Port Plan” for the smart construction of small and medium ports.

作者 一卓